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逐浪仙境“趣野”三菱 广汽三菱驾控极限体验日

2019-10-22 09:31:39

来源:广汽三菱  



    强悍的四驱能力和出色底盘调教大体是多数人对三菱的最直观印象, 见惯了它都市横行,却很少有机会一睹越野世家的赛道风采。10月19日,广汽三菱携明星车型欧蓝德、奕歌、劲炫在烟台天仁越野试驾场地举办了一场“周末‘趣野’驾控极限体验日” 活动,引发多位三菱忠实粉丝、意向客户和媒体朋友的到场参与。

    勇者集结,蓄势待发

车友们统一到达烟台广汽三菱4S店进行集合签到

    为了让嘉宾能全面体验三菱汽车的各项性能,三菱安排专业讲师在4S店为大家讲解了车型特点和试驾规则,特别是3分钟排列3关于 超选四驱在不同情况下应该如何切换,还有一些试乘试驾中需要注意的事项,经过系统化的讲解后,大家对车型有了更深入的了解。

    下午2点半,媒体和客户朋友们乘坐三菱为大家准备的大巴车来到越野基地。

    极限赛道,硬核实力

    作为烟威青地区唯一一家专业越野试驾场地,赛道项目和难度早已在越野圈中远近闻名,在13项专业越野赛道上,模拟各种复杂自然环境下的恶劣路况,不仅要求车手有十足的挑战勇气,更要求赛车具备强大的硬核实力。三菱汽车凭借强大的超选四驱,一路披荆斩棘所向披靡,让3分钟排列33分钟排列3我 们 一起来感受一下。

    轻松过险,实至名归

    驼峰,这个项目着重体验了三菱汽车的越野底盘,牵引力及通过性,配备独立后悬挂 S-AWC超选四驱系统的三菱,大小驼峰均不在话下。

    S弯道,这项体验项目主要考验车辆车身稳定性和车手的应变能力,三菱 S-AWC超级全轮控制系统主动给外侧前轮分配3分钟排列3更多 的扭矩以达到平顺过弯的效果,操控性能大大提升,使车辆保持良好的稳定性,给予驾驶员十足的信心和安全感。

    双边桥,这个项目主要考验车辆悬挂过滤颠簸的能力。车辆通过时有轻微的震动,作为三菱任意一款SUV都以优异的品质带领客户体验车身的稳定性。

    炮弹坑,主要检测车身钢性、抗扭力、牵引力系统、空转防滑性等,三菱车辆底盘极富韧性,有效过滤震动,车辆的通过性表现得游刃有余,让车内保持着一贯的舒适平稳。

    在整个试驾过程中,19款欧蓝德、奕歌、劲炫均展现了相当强大的越野性能,在超选四驱的3分钟排列3帮助 下,三菱所有试驾车型都轻松完成任务。

    不少粉丝是冲着“2047”欧蓝德慕名而来,而赛道上,欧蓝德也凭借不俗表现,成功为自身正名。实际上,能有如此操控体验还得归功于欧蓝德这套先进的动力总成。三菱独创MIVEC发动机爆发出的强劲动力带来满分驾乘体验,最大功率达141kW,最大扭矩达235N·m。低速路况时,动力源源不断,高速路况时,提供更大动力,将强劲动力和高效燃油经济性做到了完美平衡。而在CVT无级变速箱的辅助下,动力输出更为线性,此次专业越野赛道的试驾,这样的动力表现更给了驾驶者一份信心体验。

    激昂赛场上个性十足的帅酷小姐姐也成为了赛道的别样风景。

    希望通过本次试驾活动,能够让喜欢广汽三菱的朋友们得到一种3分钟排列3生活之外的释放与体验,“趣野”不仅是重燃征服赛道的勇气,更是加持对未知前路的信心,让广汽三菱百年造车品质为前进路上护航,陪伴3分钟排列3更多 都市家庭发现燃情3分钟排列3生活。

牟腾飞

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